Digitálny rozvádzač s kovovým plášťom 33kv
● Prípojnica je vybavená tepelne zmršťovacím materiálom, izoláciou s epoxidovým náterom na zabezpečenie vysokého izolačného výkonu;
● Bezúdržbový vyťahovací vákuový istič (VCB) šetrí veľa údržby pre jeho podporné ovládacie mechanizmy;
● Prídavné blokovacie zariadenie medzi dverami priestoru ističa a ističom;
● Na uzemnenie sa používa rýchlo zatvárací uzemňovač, ktorý môže uzavrieť skratový prúd;
● Všetky operácie je možné vykonávať so zatvorenými dverami rozvádzača;
● Spoľahlivé uzamykacie zariadenie účinne zabraňuje nesprávnej prevádzke;
● Vymeniteľný vozík VCB, jednoduchý na výmenu ističa;
● Zariadenie na uvoľnenie tlaku s odsávaním vzduchu;
● Viaceré káble zapojené paralelne;
● Pohodlné monitorovanie polohy ističa ON/OFF a polohy vozíka, stavu zásobníka energie mechanizmu, polohy uzemňovača ON/OFF a káblových spojení;
● Inštalačná doska komponentov v nízkonapäťovej priehradke obsahuje vzadu usporiadané káble a odnímateľné rotačné zariadenie a sekundárne káble sú uložené v priestrannom káblovom kanáli pre elegantný vzhľad a jednoduchú kontrolu.
Normálny servisný stav
● Teplota okolia:
- Maximum: +40°C
- Minimum: -15°C
- Priemer z meraní teploty za 24 hodín <+35°C
Podmienky okolitej vlhkosti
● Relatívna vlhkosť:
- Priemer meraní relatívnej vlhkosti za 24 hodín <95 %
- mesačný priemer relatívnej vlhkosti <90%
● Tlak pár:
- Priemer meraní tlaku pár za 24 hodín <2,2 kPa
- Priemerný mesačný tlak pár <1,8 kPa
- Maximálna nadmorská výška miesta inštalácie rozvádzača: 1 000 m
- Rozvádzač by mal byť inštalovaný na mieste bez požiaru, nebezpečenstva výbuchu, vážnej špiny, chemických korozívnych plynov
A prudké vibrácie.
Špeciálny servisný stav
Prípadné osobitné prevádzkové podmienky nad rámec bežných prevádzkových podmienok by sa mali prerokovať, aby sa uzavrela dohoda.Aby sa zabránilo kondenzácii, rozvádzač je vybavený doskovým ohrievačom.Keď je rozvádzač nastavený na uvedenie do prevádzky, mal by byť okamžite uvedený do prevádzky.Aj keď je v bežnej prevádzke, je potrebné venovať pozornosť prevádzke.
Problém rozptylu tepla rozvádzača možno vyriešiť poskytnutím dodatočného ventilačného zariadenia.
Normy a špecifikácie
1EC62271-100
Vysokonapäťové ističe na striedavý prúd
1EC62271-102
Vysokonapäťové odpojovače striedavého prúdu a uzemňovače
1EC62271-200
Kovové rozvádzače a ovládače na striedavý prúd vysokého napätia pre menovité napätie nad 1 kV a do 52 kV vrátane
IEC60694
Spoločné špecifikácie pre vysokonapäťové rozvádzače a štandardy regulátorov
lEC60071-2
Koordinácia izolácie - Časť 2: Návod na použitie
IEC60265-1
Vysokonapäťové spínače - Časť 1: Spínače pre menovité napätie nad 1 kV a menšie ako 52 kV
1EC60470
Dodávatelia vysokonapäťového striedavého prúdu a spúšťače motorov podľa dodávateľov
generál
Rozvádzač ZS33 sa skladá z dvoch častí: pevného krytu a odnímateľnej časti (v skratke „Vozík s vypínačom“).Na základe funkcií elektrického zariadenia vo vnútri skrine je rozvádzač rozdelený do štyroch rôznych funkčných oddelení.Skriňa a priečky, ktoré oddeľujú funkčné celky, sú vyrobené z oceľových plechov potiahnutých Al-Zn, ktoré sú ohýbané a znitované.
Odnímateľné časti môžu zahŕňať vákuový istič (VCB), istič SF6, potenciálový transformátor, bleskozvod, izolátor, poistkový vozík atď. Vo vnútri rozvádzača môže byť inštalovaná jednotka na indikáciu prítomnosti napätia (podľa voľby používateľa). na kontrolu pracovného stavu primárneho okruhu.Táto jednotka sa skladá z dvoch častí: „vysokopotenciálny snímač inštalovaný na strane prívodného vedenia a indikátor inštalovaný na dverách nízkonapäťového priestoru.
Stupeň ochrany krytu rozvádzača je IP4X, zatiaľ čo pri otvorení dverí priestoru ističa je IP2X.Berúc do úvahy vplyv vnútorného poruchového oblúka na štruktúru rozvádzača ZS33, vykonali sme prísny test zapaľovania oblúka, aby sme účinne zaistili bezpečnosť obsluhujúceho personálu a zariadenia.
Kryt, priečky a zariadenie na uvoľnenie tlaku
Oceľové plechy potiahnuté Al-Zn sú opracované CNC nástrojom, zlepené a znitované tak, aby vytvorili kryt a priečky rozvádzača.Takto zmontovaný rozvádzač má konzistentné rozmery a je zabezpečená vysoká mechanická pevnosť. Dvierka rozvádzača sú práškovo lakované a následne vypaľované, vďaka čomu sú odolné voči impulzom a korózii a majú čistý vzhľad.
Zariadenie na uvoľnenie tlaku sa nachádza na vrchu oddelenia ističa, oddelenia prípojníc a káblového priestoru.V prípade vnútorného poruchového oblúka sprevádzaného elektrickým oblúkom sa tlak vzduchu vo vnútri rozvádzača zvýši a kovová doska uvoľňujúca tlak v hornej časti sa automaticky otvorí, aby sa uvoľnil tlak a vypustil vzduch.Dvere skrine sú vybavené špeciálnym tesniacim krúžkom na uzavretie prednej časti skrine, aby bol chránený obsluhujúci personál a rozvádzač.
Priehradka ističa
V priestore ističa sa nachádza nákladné auto a na jazdu z vozíka sú k dispozícii koľajnice.Vozidlo sa môže pohybovať medzi polohami „servis a test/odpojenie“.Uzáver je inštalovaný na zadnej stene priestoru pre nákladné auto a je vyrobený z kovových dosiek.Uzáver sa automaticky otvorí, keď sa vozík presunie z polohy „Test/Odpojenie*“ do polohy „Servis“, pričom sa automaticky zatvorí, keď sa vozík pohybuje v opačnom smere, čím sa zabráni obsluhe dotýkať sa akýchkoľvek elektrifikovaných telies.
Vozík je možné ovládať pri zatvorených dverách.Polohu vozíka vo vnútri skrine môžete vidieť cez priezor, mechanický indikátor polohy ističa a indikátor stavu skladovania energie alebo uvoľňovania energie.
Spojenie medzi sekundárnym káblom rozvádzača a sekundárnym káblom vozíka je realizované cez manuálnu sekundárnu zástrčku.Dynamické kontakty sekundárnej zástrčky sú pripojené cez nylonovú vlnitú rúrku, zatiaľ čo sekundárna zásuvka je umiestnená na pravej strane pod priehradkou ističa.Sekundárnu zástrčku je možné zapojiť alebo vytiahnuť zo zásuvky iba vtedy, keď je vozík v polohe „Test/Odpojiť“.Keď je vozík v polohe "Servis", sekundárna zástrčka je zablokovaná a nedá sa uvoľniť kvôli mechanickému blokovaniu.Vozík ističa je možné otvoriť iba manuálne pred pripojením sekundárnej zástrčky, ale nemožno ho ručne zatvoriť, pretože zatvárací blokovací elektromagnet vozíka ističa nie je pod napätím.
Nákladné auto
Oceľové plechy valcované za studena sú ohýbané, spájkované a zostavené tak, aby vytvorili rám nákladného vozidla.Podľa účelu je vozík rozdelený do rôznych kategórií: ističový vozík, potenciálový transformátorový vozík, izolačný vozík atď. Avšak výška a hĺbka každej koľaje je rovnaká, takže sú vzájomne zameniteľné.Vozík ističa má v skrini polohy "Servis" a "Test/Odpojenie".Pre každú polohu je zabezpečená blokovacia jednotka, ktorá zaisťuje, že špecifické operácie možno vykonávať iba vtedy, keď je vozík v špecifickej polohe.Pred pohybom vozíka musí byť splnená podmienka blokovania, aby sa zaistilo, že istič je otvorený predtým, ako sa vozík posunie.
Keď je vozík ističa zatlačený do rozvádzača, je najskôr v polohe "Test/Odpojenie" a potom ho možno posúvaním rukoväte zatlačiť do polohy "Servis".
Vozík ističa je vybavený prerušovačom oblúka a jeho ovládacím mechanizmom.Istič má nezávislé trojfázové póly, na ktorých sú inštalované horné a spodné kontaktné ramená kontaktov podobných lístkom.Sekundárny kábel ovládacieho mechanizmu je vedený cez špeciálny sekundárny konektor.
Poloha vozíka vo vnútri skrine je indikovaná nielen indikátorom polohy na nízkonapäťovom paneli oddielu, ale aj cez priezor na dverách.Ovládací mechanizmus a indikátor zapnutia/vypnutia ističa sú umiestnené na paneli vozíka.
Systém kontaktov
V prípade rozvádzača ZS33 sa plátky podobné kontaktom používajú ako jednotky elektrického vedenia medzi pevnými kontaktmi primárneho okruhu a dynamickými kontaktmi vozíka.Vďaka rozumnému konštrukčnému dizajnu a jednoduchému opracovaniu a výrobe sa kontaktný systém vyznačuje jednoduchou údržbou, nízkym prechodovým odporom, vynikajúcou schopnosťou odolávať krátkodobému výdržnému prúdu a špičkovému výdržnému prúdu a ďalším dobrým elektrickým výkonom.Kontaktný systém sa pri nasúvaní alebo vystupovaní z vozíka ľahko kontaktuje alebo odpája, vďaka čomu je ovládanie vozíka veľmi pohodlné.
Prípojnicový priestor
Hlavná prípojnica prechádza cez susedné skrine a je podopretá odbočnými prípojnicami a vertikálnymi priečkami a priechodkami.Hlavné aj odbočné prípojnice sú potiahnuté teplom zmršťovacími puzdrami alebo náterom, aby poskytli spoľahlivé kompozitné izolačné efekty.Priechodky a priečky majú izolovať susedné rozvádzače.
Káblový priestor
Káblový priestor môže byť vybavený prúdovým transformátorom a uzemňovačom (s manuálom, ovládacím mechanizmom) a môže byť prepojený niekoľkými paralelnými káblami.Je to veľmi výhodné pre inštaláciu káblov vďaka veľkému priestoru vo vnútri káblového priestoru.
Nízkonapäťový priestor
Nízkonapäťový priestor a jeho dvere môžu byť vybavené rôznymi sekundárnymi zariadeniami podľa rôznych požiadaviek.Pre sekundárne ovládacie káble je vyhradená kovová tieniaca ryha a dostatočný priestor pre prívod a odvod káblov.Vyhradená ryha pre vstupné a výstupné ovládacie káble rozvádzača pre vstup do nízkonapäťového oddelenia je vľavo;pričom výkop pre ovládacie káble skrine je na pravej strane rozvádzača.
Blokovací mechanizmus zabraňujúci nesprávnej prevádzke
Rozvádzač ZS33 je vybavený sériou blokovacích zariadení, ktoré zabraňujú akýmkoľvek nebezpečným podmienkam a nesprávnej prevádzke, ktoré môžu viesť k vážnym následkom v koreni, aby sa účinne zabezpečila bezpečnosť obsluhujúceho personálu a zariadenia.
Funkcie zámku sú nasledovné:
● Vozidlo sa môže pohybovať z polohy „Test/Odpojený“ do polohy „Servis“ len vtedy, keď sú istič a uzemňovač v polohe „vypnuté;naopak (mechanické blokovanie).
● Istič možno zapnúť iba vtedy, keď vozík ističa úplne dosiahne polohu „Test“ alebo „Servis“ (mechanické blokovanie)
● Istič nie je možné zatvoriť, ale iba manuálne otvoriť, keď sa preruší napájanie ovládania, keď je vozík ističa v polohe „Test“ alebo „Servis“ (elektrické blokovanie).
● Uzemňovač je možné zapnúť iba vtedy, keď je vozík ističa v polohe "Test / odpojený" alebo je posunutý z polohy (mechanické blokovanie).
● Počas zapínania uzemňovača (mechanické blokovanie) nie je možné posunúť vozík z polohy „Test/Odpojený“ do polohy „Servis“.
● Keď je vozík v polohe "Servis", zástrčka ovládacieho kábla ističa je zablokovaná a nedá sa odpojiť.
Vonkajší rozmer a hmotnosť rozvádzača
| Výška: 2600 mm | Šírka: 1400 mm | Hĺbka: 2800 mm | Hmotnosť: 950-1950 kg |
Upevnenie základne rozvádzača
Konštrukcia základu rozvádzača by mala byť v súlade s príslušnými predpismi týkajúcimi sa konštrukcie elektrických projektov a akceptačných technických špecifikácií.
„Rozvádzač musí byť inštalovaný na základovom ráme, ktorý je vyrobený podľa typického výkresu poskytnutého spoločnosťou „Seven Stars“ a vopred zabudovaný do podlahy rozvodnej miestnosti,
Na uľahčenie inštalácie pri realizácii základov sa musia dodržiavať príslušné stavebné predpisy, najmä predpisy
Požiadavky na linearitu a rovinnosť základov v tomto návode by mali byť dodržané.
„Počet základových rámov by sa mal určiť podľa počtu rozvádzačov.Základový rám vo všeobecnosti zabudujú konštruktéri na mieste.Ak je to možné, mala by byť nastavená a kontrolovaná pod dohľadom technického personálu Seven Stars.
● Aby bola dodržaná požadovaná rovinnosť základu, zváracie časti základového rámu by mali byť privarené na plánované body podľa uvedeného postupu.
● Základový rám by mal byť umiestnený presne na určené miesto betónovej podlahy podľa inštalačného a usporiadacieho výkresu rozvodnej miestnosti.
● Pomocou hladinomeru starostlivo nastavte rovinnosť povrchu celého základového rámu a zaručte správnu výšku.Horná plocha základového rámu by mala byť o 3 ~ 5 mm vyššia ako dokončená podlaha distribučnej miestnosti, aby sa uľahčila inštalácia a nastavenie rozvádzača.V prípade doplnkovej vrstvy na podlahe, miestnosti, ktorá ruší pozornosť, by sa hrúbka uvedenej doplnkovej vrstvy mala posudzovať inak.Povolená tolerancia ukotvenia základov by mala zodpovedať norme DIN43644 (verzia A).
Prípustná tolerancia rovinnosti: ± 1mm/m2
Prípustná tolerancia linearity: ± 1 mm/m, ale celková odchýlka pozdĺž celkovej dĺžky rámu by mala byť menšia ako 2 mm.
● Základový rám by mal byť riadne uzemnený, pričom na uzemnenie musí byť použitý 30 x 4 mm pozinkovaný oceľový pás.
V prípade viacerých spínacích prevodov v dlhom rade by mal byť základový rám uzemnený na dvoch koncoch.
● Po dokončení výstavby dodatočnej vrstvy podlahy rozvodnej miestnosti je potrebné venovať osobitnú pozornosť zásypu v spodnej časti základového rámu.Nenechávajte žiadnu medzeru.
● Základový rám by mal byť chránený pred akýmikoľvek nebezpečnými nárazmi a tlakom, najmä počas inštalácie.
● Ak nespĺňa vyššie uvedené podmienky, môže byť ovplyvnená inštalácia rozvádzača, pohyb vozíkov a otváranie dverí priestoru pre nákladné autá a káblového priestoru.
Inštalácia rozvádzača
Kovový a kovový rozvádzač ZS33 by mal byť inštalovaný v suchej, čistej a dobre vetranej distribučnej miestnosti.
Pred inštaláciou rozvádzača by mal byť dokončený základový rám a podlaha v distribučnej miestnosti a prejsť akceptačnou skúškou a dekorácia dverí a okien, osvetlenia a ventilačných zariadení by mala byť vo všeobecnosti dokončená.
Návod na objednávku
(1) Číslo a funkcia výkresu schémy hlavného zapojenia, schémy jednolinkového systému, menovitého napätia, menovitého prúdu, menovitého skratového vypínacieho prúdu, plánu rozmiestnenia rozvodne a usporiadania rozvádzača atď.
(2) Ak sa používajú prívodné a výstupné napájacie káble, je potrebné podrobne uviesť model a množstvo napájacieho kábla.
(3) Požiadavky na ovládanie rozvádzačov, meracie a ochranné funkcie a požiadavky na iné zámkové a automatické zariadenia.
(4.) Model, špecifikácia a množstvo hlavných elektrických komponentov v rozvádzači.
(5) Ak sa rozvádzač bude používať za špeciálnych prevádzkových podmienok, tieto podmienky by mali byť podrobne popísané pri objednávke
Kategórie produktov
- Online
